Uma média de 42 motoristas por dia foram autuados, em um mês, por descumprir a exigência do uso do farol baixo durante o dia nas rodovias pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Ao todo foram 1.322 autuações no Estado, no país foram contabilizados 124.180 autos de infração, no balanço realizado do dia 8 de julho a 8 de agosto.

O descumprimento da lei federal é considerado infração média, com quatro pontos na carteira de habilitação e multa de R$ 85,13, que passará para R$ 130,16 em novembro próximo. Nos estados de Goiás, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro e Santa Catarina foram estados com mais flagrantes de motoristas conduzindo durante o dia com os faróis apagados: 
 
Goiás - 14.683 
Minas Gerais - 12.660 
Paraná - 12.976 
Rio de Janeiro - 11.100 
Santa Catarina - 10.720

Durante o mesmo período (8 de julho a 8 de agosto), a PRF registrou 117 acidentes do tipo colisão frontal em pistas simples, número 36% menor comparado aos 183 registrados no mesmo período de 2015. No Piauí, foram duas colisões frontais com dois feridos graves e nenhuma morte.
 
O Piauí é marcado por rodovias sem duplicação, nas quais, mesmo onde é permitida a ultrapassagem pela sinalização por meio da faixa seccionada, faz-se necessário utilizar a contramão para completar a manobra, o que potencializa os riscos de colisões frontais. Daí a importância de utilização da luz baixa mesmo durante o dia, conforme determinação legal, para aumentar a distância na qual o veículo é visto. Quanto mais tempo o condutor tiver para reagir, maior a possibilidade de êxito para evitar um acidente. 
 
No que diz respeito aos trechos urbanos, observa-se que no nosso Estado, há vários locais sem faixas de pedestre ou mesmo faixas apagadas, bem como insuficiência de passarelas (quando elas existem, também não têm sido utilizadas). Além disso, nas cidades menores, bicicletas e pedestres dividem o espaço das vias com os automóveis e outros veículos de maior porte. Dentro desse contexto, é muito importante a utilização da luz baixa durante o dia por permitir que os ciclistas e pedestre vejam os veículos a uma distância maior, possibilitando mais tempo para reagir a uma situação de risco ou mesmo desistir de cruzar a via, evitando acidentes.

Fonte:cidadeverde.com